1. Lipet pikeun ngédit tujuan paragraf ieu
Baja H13 diedianggo pikeun ngadamel cetakan tempa kalayan beban dampak anu luhur, cetakan ékstrusi panas, cetakan tempa presisi; cetakan die-casting pikeun aluminium, tambaga sareng paduanna.

Ieu mangrupikeun bubuka baja die kerja panas pengerasan hawa H13 ti Amérika Serikat. Sipat sareng kagunaanna dasarna sami sareng baja 4Cr5MoSiV, tapi kusabab kandungan vanadium anu langkung luhur, kinerja suhu sedeng (600 derajat) langkung saé tibatan baja 4Cr5MoSiV. Ieu mangrupikeun kelas baja anu representatif kalayan rupa-rupa kagunaan dina baja die kerja panas.
2. Fitur-fiturna
Baja anu dilelehan deui ku éléktroslag, baja ieu mibanda daya tahan anu luhur pikeun dikeraskeun sareng retakan termal, baja ieu ngandung kandungan karbon sareng vanadium anu langkung luhur, résistansi aus anu saé, kateguhan anu relatif lemah, sareng résistansi panas anu saé. Dina suhu anu langkung luhur, éta ngagaduhan kakuatan sareng karasana anu langkung saé, résistansi aus sareng kateguhan anu luhur, sipat mékanis anu komprehensif anu saé sareng stabilitas résistansi tempering anu luhur.
3. Komposisi kimia baja
Baja H13 nyaéta baja C-Cr-Mo-Si-V, anu seueur dianggo di dunya. Dina waktos anu sami, seueur sarjana ti sababaraha nagara parantos ngalaksanakeun panilitian anu éksténsif ngeunaan éta sareng ngajalajah paningkatan komposisi kimia. Baja seueur dianggo sareng gaduh ciri anu saé, utamina ditangtukeun ku komposisi kimia baja. Tangtosna, unsur pangotor dina baja kedah dikirangan. Sababaraha data nunjukkeun yén nalika Rm nyaéta 1550MPa, kandungan walirang bahan dikirangan tina 0,005% janten 0,003%, anu bakal ningkatkeun kateguhan dampak sakitar 13J. Jelas, standar NADCA 207-2003 netepkeun yén kandungan walirang baja H13 premium kedah kirang ti 0,005%, sedengkeun kandungan walirang unggul kedah kirang ti 0,003% S sareng 0,015% P. Komposisi baja H13 dianalisis di handap.

Karbon: Baja AISI H13 Amérika, UNS T20813, ASTM (versi panganyarna) H13 sareng FED QQ-T-570 H13 gaduh kandungan karbon (0,32 ~ 0,45)%, anu mangrupikeun kandungan karbon panglobana.Baja H13. Lebar. Kandungan karbon X40CrMoV5-1 sareng 1.2344 Jerman nyaéta (0.37~0.43)%, sareng rentang kandungan karbonna sempit. Dina DIN17350 Jerman, kandungan karbon X38CrMoV5-1 nyaéta (0.36~0.42)%. Kandungan karbon SKD 61 di Jepang nyaéta (0.32~0.42)%. Kandungan karbon 4Cr5MoSiV1 sareng SM 4Cr5MoSiV1 di GB/T 1299 sareng YB/T 094 nagara kuring nyaéta (0.32~0.42)% sareng (0.32~0.45)%, anu sami sareng SKD61 sareng AISI H13, masing-masing. Utamana, kedah diémutan yén kandungan karbon baja H13 dina standar NADCA 207-90, 207-97 sareng 207-2003 Asosiasi Die Casting Amérika Kalér ditangtukeun salaku (0,37 ~ 0,42)%.

Baja H13 anu ngandung 5% Cr kedah gaduh kateguhan anu luhur, janten eusi C na kedah dijaga dina tingkat anu ngabentuk sanyawa paduan C sakedik. Woodyatt sareng Krauss nunjukkeun yén dina diagram fase terner Fe-Cr-C dina 870 ℃, posisi baja H13 langkung saé dina sambungan daérah tilu fase austenit A sareng (A+M3C+M7C3). Eusi C anu saluyu nyaéta sakitar 0,4%. Angka éta ogé nandakeun paningkatan jumlah C atanapi Cr pikeun ningkatkeun jumlah M7C3, sareng baja A2 sareng D2 gaduh résistansi aus anu langkung luhur pikeun babandingan. Penting ogé pikeun ngajaga eusi C anu relatif rendah pikeun ngajantenkeun titik Ms baja nyandak tingkat suhu anu relatif luhur (Ms baja H13 umumna digambarkeun salaku 340 ℃), supados baja tiasa didinginkan dugi ka suhu kamar. Kéngingkeun struktur sanyawa paduan C anu utamina diwangun ku martensit ditambah sajumlah alit sésa A sareng distribusi seragam sésa, sareng kéngingkeun struktur martensit anu ditemper seragam saatos tempering. Hindarkeun transformasi austenit anu ditahan teuing dina suhu kerja anu mangaruhan kinerja kerja atanapi deformasi benda kerja. Sajumlah alit austenit anu ditahan ieu kedah dirobih sacara lengkep dina dua atanapi tilu prosés tempering saatos quenching. Ku jalan kitu, di dieu nunjukkeun yén struktur martensit anu diala saatos quenching baja H13 nyaéta lath M + sajumlah alit serpihan M + sajumlah alit sésa A. Karbida paduan anu saé pisan diendapkeun dina lath M saatos tempering. Sarjana domestik ogé parantos ngalakukeun sababaraha panilitian.